B01-T1 · Technik-Vertiefung

Systemgrenzen und führende Daten eindeutig zuordnen

SRCS, CRCS und FRCS werden anhand ihrer tatsächlichen Verantwortung, Konfigurationsobjekte, Datenhoheit, Schnittstellen und Statusübergänge voneinander abgegrenzt.

Übergeordnet
B01 · Luftfahrt
Lesetiefe
Technik
Ergebnis
System- und Datenhoheitsmodell
Zeitraum
1999–2008
B01-T1

Welche Verantwortung trägt jedes System – und wo wechselt die Datenhoheit?

Die Systemnamen allein beantworten diese Frage nicht. Belastbar wird die Architektur erst durch nachgewiesene Verantwortung für Objekte, Zustände und Übergaben.

01 · Systemgrenze

Tatsächliche Verantwortung bestimmen

Prozesse, Erzeugung, Änderung, Leserechte, führende Daten und Lebenszyklus zeigen, welche Aufgabe SRCS, CRCS und FRCS jeweils tatsächlich übernehmen. CRCS bildet dabei die Standardstrecke mit den wenigsten kundenspezifischen Ausnahmen, SRCS und FRCS fangen die Sonderfälle und flexibleren Anforderungen auf, die im Standardprozess nicht mehr sauber abbildbar sind.

02 · Datenmodell

Konfigurationsobjekte versioniert verbinden

Produkt, Kunde, Flotte, Dokument, Ausgabe, Revision und Bezugsrecht werden mit Identität, Gültigkeit und Beziehungen modelliert.

03 · Schnittstelle

Nachrichten und Statusübergänge festlegen

Eingang, Ausgang, Nachricht, Status, Bestätigung, Fehler und Verantwortung erhalten an jeder Systemgrenze eine eindeutige Bedeutung.